Фото: Lada
АвтоВАЗ запустил производство нового кроссовера Lada Azimut на главном конвейере предприятия в Тольятти. Первые автомобили сошли с линии в конце сентября. В церемонии приняли участие министр промышленности и торговли Антон Алиханов, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев и президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
Azimut создан на глубоко модернизированной российской платформе Lada Vesta. По данным компании, все основные этапы разработки — от концепции и дизайна до проектирования, производства и настройки систем автомобиля — выполнялись российскими специалистами. Для кроссовера разработали около 1 тыс. оригинальных деталей и узлов, включая кузовные панели, элементы шасси и двигателя, светотехнику и детали салона.
Разработка модели заняла около трех лет. До начала серийного выпуска АвтоВАЗ изготовил более 370 прототипов. В ходе испытаний автомобили преодолели свыше 1,5 млн км в пересчете на эквивалентный пробег, а общее число проведенных испытаний достигло 7,22 тыс.
На старте Lada Azimut будет доступна с модернизированными двигателями собственного производства объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 120 и 132 л.с. соответственно. Покупателям предложат шестиступенчатую механическую коробку передач и вариатор. В дальнейшем в линейке появится турбированный мотор мощностью 150 л.с. в сочетании с классическим автоматом.
В оснащение кроссовера впервые для моделей Lada вошли панорамная крыша с люком, электрическая регулировка водительского кресла, боковые шторки безопасности, камера кругового обзора, беспроводная зарядка смартфона, двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника и электрический стояночный тормоз.
Для Azimut также разработали новую мультимедийную систему с сервисами «Сбера» и других российских компаний. Она получила 10-дюймовый HD-экран, голосовое управление с виртуальным ассистентом «Сбера» на базе GigaChat и навигацию 2ГИС.
Под запуск производства предприятие модернизировало оборудование. На сварочной линии установили 256 новых единиц оборудования и 53 дополнительных робота пятого поколения. В прессовом производстве появилось 200 новых штампов. Для автомобилей с панорамной крышей АвтоВАЗ впервые на предприятии применил лазерную сварку.
Первоначально проект Azimut планировалось реализовать на базе Renault Duster. После ухода Renault из российского рынка в 2022 году АвтоВАЗ пересмотрел концепцию и перенес разработку на платформу Lada Vesta.
Помимо базовой версии, компания работает над модификациями с турбированным двигателем и гибридной силовой установкой. Турбированный вариант уже проходил испытания. Прототип гибридного Azimut должен быть представлен совету директоров компании, после чего ему предстоит пройти испытания для оценки возможности серийного выпуска.
Продажи Lada Azimut, как сообщил Антон Алиханов, начнутся в конце 2026 года — ориентировочно в ноябре или декабре.
