Фото: Suzanne Plunkett / Reuters
Крупнейшая авиакомпания Латвии AirBaltic начала процедуру финансовой реструктуризации в соответствии с главой 11 (Chapter 11) Кодекса США о банкротстве. Заявление было подано в Нью-Йорке, сообщила пресс-служба перевозчика.
В рамках процедуры AirBaltic получила обязательство о предоставлении €350 млн ($404 млн) финансирования для поддержания текущей деятельности. Процентная ставка по привлеченному кредиту составляет около 12%.
Chapter 11 предусматривает реорганизацию компании под контролем суда и позволяет должнику продолжать операционную деятельность, одновременно реструктурируя долговые и другие финансовые обязательства. На период процедуры компания также получает защиту от требований кредиторов.
В AirBaltic заверили, что для пассажиров начало реструктуризации ничего не меняет. Все рейсы продолжают выполняться согласно расписанию, ранее приобретенные билеты и действующие бронирования сохраняют силу, а клиентам не требуется предпринимать дополнительных действий.
Выбор американской процедуры авиакомпания объяснила международным характером своего бизнеса. Завершить реструктуризацию AirBaltic рассчитывает примерно к июню 2027 года, однако окончательные сроки будут зависеть от решений американского суда и выполнения необходимых условий.
Процедура Chapter 11 ранее применялась рядом крупных международных авиакомпаний, включая SAS, United Airlines, Delta Air Lines, GOL и American Airlines. В период реструктуризации они продолжали выполнять рейсы и обслуживать пассажиров.
В соответствии с американским законодательством после подачи заявления компания, как правило, сохраняет контроль над своими активами и продолжает работу в статусе должника во владении. В дальнейшем она должна представить суду план реорганизации и раскрыть необходимую информацию, после чего кредиторы смогут оценить предложенный план и проголосовать по нему.
Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс назвал начало процедуры одним из оптимальных вариантов для сохранения жизнеспособности AirBaltic. По его оценке, Chapter 11 дает компании время и необходимые инструменты для реализации плана реструктуризации, подготовленного при участии стратегического и финансового консультанта Seabury Securities.
Финансовое положение AirBaltic остается сложным. По итогам прошлого года выручка перевозчика выросла на 4,2% по сравнению с 2024 годом и достигла €779 млн, однако компания получила убыток в размере €44 млн.
Летом 2025 года акционером AirBaltic стала немецкая Lufthansa. В настоящее время Латвии принадлежит 88,37% акций авиакомпании, Lufthansa контролирует 10%, Aircraft Leasing — 1,62%, еще 0,01% распределено между другими акционерами. Основной капитал AirBaltic составляет €41,8 млн.
В 2022 году AirBaltic приостановила выполнение рейсов в Россию.
